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伦敦大学城市学院研究人员开发出智能汽车身份和访问管理系统 提

  人民日报数字传播联手地方党报 两会资讯“一。近几十年来,不断的创新已将机动车辆转变为车轮上的数字系统全年免费综合资料大全,无人驾驶汽车又称智能汽车,已经发展成为安全关键和网络物理系统,越来越容易受到网络漏洞的影响。

  SIUV利用使用控制策略,根据驾驶员或应用程序的凭据或声明向其授予权限(例如部署安全气囊或限速控制),然后使用该权限来决定是通过还是拒绝访问车载资源。

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  SIUV还持续监控主题声明、资源属性和环境条件(例如时间或位置),以便在发生更改时,系统可以重新评估策略、提供更新或相应地撤销已发布权限和使用决策。

  以Alice为例。为方便在伦敦市区开车,Alice在一家汽车租赁公司租了一辆汽车,时长为48小时。然后,汽车租赁公司会根据与Alice的协议定义策略,并通过SIUV提供这些信息。

  Alice短暂地访问了剑桥,并认为汽车租赁公司不会意识到。但当Alice离开伦敦市区时,汽车发出地理限制警告并建议Alice改道留在伦敦市区内。

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  这是因为SIUV的持续使用控制架构。可验证凭证有助于实时确保索赔安全且可验证,因此是目前作为驾驶执照发行的实体卡的绝佳替代品。

  英国驾驶员和车辆执照局(The UK Driver and Vehicle Licensing Agency,DVLA)可以通过加密验证的可验证凭证形式成为潜在的受信任的驾驶执照颁发者。该凭证中的声明可以持续验证,并且可以根据SIUV的使用控制策略评估允许或拒绝对车载组件的访问。